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街乗りでは最適解のクルマ!?かわいい新型電気自動車 ホンダe 公道試乗してみた!|くるまのCHANNEL



▼【羊の皮を被ったオタク!?】小型EV「ホンダe」は車内でサカナが飼える!?

今回は、待ちに待った期待の小型EV「Honda e」をいよいよ公道試乗!
街乗りをメインとした近未来スタイルなこのクルマ、実際に運転してみると使い勝手が超良かったです!

【目次】
0:33 どんなクルマ?(試乗開始)
3:15 近未来ぽい(機能)
5:30 スムーズで快適
7:26 迷路も走れる
8:08 後輪駆動
10:09 高速道路
12:34 まとめ
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【出演者プロフィール】

■工藤貴宏
1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか?」。

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#ホンダe #EV #ホンダ

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2 Comments

  1. 500万円じゃエコにもならんしおばちゃんも買えない。
    EVをエコで売ってはダメだよね。
    EVは高性能で売らないと売れない。
    こんなミニカーは200万円以下で無ければならない。
    EVは中国が遙かに進んでいて内燃機関と変わらない価格になってきてます。
    大手BYDのHAN EV クラウンより大きいサイズ
    https://www.youtube.com/watch?v=zqZucoeapq0
    500馬力 68kgm 77kwh 航続550-600km
    0-100km/h 3.9秒 100km/h→停止 32m
    (レクサスRCF 481馬力 4.5秒、GT-R 37m)
    低重心で重心が中央にあるために内燃機関より高性能。

    ブレーキはブレンボ、イタリア製ナッパレザー、DIRAC13SPオーディオ
    樹齢80年の本木目、メッキではないアルミ削り出し装飾。
    自動運転L3+世界初の5G通信C-V2X、無人自動駐車出庫。
    フル電動(4席電動ヒータ冷風シート、ステアリング、ミラー連動
    12.5+15.6回転式液晶、5G通信、通信カラオケ(充電式マイク付き)
    AI曖昧音声制御(窓とかサンルーフの開閉、温度シート調整など)
    レクサスLSなどの電子装置は皆付いている。
    空気清浄機などPM2.5、プラズマ、高温細菌殺菌、マイナスイオン
    15WQiとかUSBが6個、730個のLEDを使い64色のアンビエントライト
    サイドガラスも2重で遮音、遮熱、UV、360度透視型カメラ、ドラレコ、
    スマホや腕時計が鍵になりスマホで遠隔操作できる。
    細かいところも非常に作り込みが良い。
    そして発煙も発火もしない安全で120万キロ寿命の新電池。

    これで420万円(プラグインハイブリッドなら320万円)
    スーパーカー並の性能とレクサスLS並の豪華さ
    軽自動車以下の経済性・・・

  2. なんでデモ液晶用の画像をわざわざ柱で区切られているような構図の写真使ってるんだ?多分ワイドな一体型の液晶なのに小さい液晶が4つ並んでるように見えちゃうわ。

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